红旗H9+上市启动 后排腿部空间1100毫米/搭载3.0T V6发动机

  发布时间:2025-05-05 01:26:27   作者:玩站小弟   我要评论
易车讯 5月10日,红旗H9+上市启动,作为红旗H9的加长版车型,该车比常规版车型轴距加长200毫米,达到3260毫米,已经超越了奔驰S级,将会拥有更加豪华的配置,以及更加充裕的车内乘坐空间表现,采用 。

易车讯 5月10日,红旗红旗H9+上市启动,上市启作为红旗H9的动后动机加长版车型,该车比常规版车型轴距加长200毫米,排腿达到3260毫米,部空已经超越了奔驰S级,间毫将会拥有更加豪华的米搭配置,以及更加充裕的红旗车内乘坐空间表现,采用前置后驱布局,上市启搭载3.0T V6机械增压发动机。动后动机

| 红旗H9+速览

轴距加长200毫米,排腿超越奔驰S级

采用双色涂装车身,部空整体更具豪华感

车内采用四座布局,间毫后排腿部空间达到1100毫米

搭载3.0T V6机械增压发动机,米搭匹配7挡双离合变速箱

| 轴距加长200毫米,红旗双色涂装车身更豪华

外观设计方面,红旗H9+与标轴版的红旗H9一样,采用了直瀑式前进气格栅、环绕式流水式灯条以及红旗独特的LOGO等标志性元素。同时,新车还将采用定制双色车身涂装,还有手描腰线,进一步提升了整体的豪华感。

同时,红旗H9+中网与两侧的全LED光源头灯组相连接,内置“梦想之翼”前组合灯动态迎宾效果。

红旗H9+在B柱位置明显做了加长处理,也更加宽厚,从这里也可以判断出加长的部分,而加长的全部均为后排空间服务。同时,在加宽的B柱上还采用亮面银色饰板带来非常独特的视觉效果,还有表明其特殊身份的徽标。

虽然红旗H9+进行了轴距加长,但从侧面看过去并没有显得很突兀,而是十分自然。这要得益于尾部优雅的遛背设计,整体看上去十分优雅。同时这也体现出红旗H9+将尺寸和潮流结合完美的表现。

| 内饰做工用料奢华感强烈,采用四座布局

内饰设计方面,红旗H9+相比普通版车型,整体内饰氛围将更豪华,用料将更考究。内饰颜色采用了与车身同色的拼接设计,包括中控台、门板、挡把、方向盘等。不仅进一步提升了豪华感,也更突出车内设计感。同时看惯了当下黑/灰/米/白内饰设计的消费者,绝对会让大家眼前一亮。

材质方面真正体现将豪华进行到底的样子。中控台上方、扶手箱、方向盘,只要是眼神所到之处都采用了大量的皮质包裹,触感极佳。同时在贯穿式中控台、车门、挡把区域都采用了实木饰板的运用,更突出豪华氛围。

同时,在个性化定制方案选择上,红旗H9+还拥有300余颗LED光源组成的星空车顶,车主可以根据自身的喜好选择多种顶棚刺绣图案,车门也可以选择梅花、白玉兰花和山水刺绣图案,还有头枕刺绣以及中控台等处的个性化定制方案提供。

座椅方面,可以看到红旗H9+采用了4座布局,同样后排的配置极为丰富、豪华。后排乘客可通过嵌入在后排座椅内部的屏幕进行独立控制空调、座椅位置等功能。同时还可以根据自己喜好观看多媒体,真正的照顾到了后排乘客的舒适性。此外中央通道增加后排控制面板和储物格,从而进一步对后排乘客进行了照顾。

此外还注意到后排配有后排独立双区空调、后排220V电源、后排座椅靠背/头枕电动调节、副驾驶座椅老板键/一键折叠副驾驶座椅、后排座椅通风/加热/按摩,完全是超豪华轿车后排的水平。

| 采用前置后驱布局,搭载3.0T V6机械增压发动机,匹配7挡双离合变速箱

动力系统方面,红旗H9+将搭载3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率283马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。底盘方面,新车采用豪华品牌惯用的纵置发动机后驱底盘打造。

根据易车App“销量榜”显示的数据,红旗H9排名第2位。如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

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